ONE“武汉—厦门港”海铁联运“一单制”专列抵达海沧东孚站。

晨报讯（记者 王温萍）2月24日，一列粉红色列车缓缓驶入厦门东孚站，标志着海洋网联船务（Ocean Network Express，简称ONE）“武汉—厦门港”海铁联运“一单制”专列成功首发。

本趟专列满载28个标准集装箱抵达厦门港后，无缝对接转运至海通码头，搭乘远洋货轮发往欧洲，从而实现外贸货物“出厂即出海”的高效物流闭环，显著提升物流效率。

近年来，我国大力推动多式联运发展，鼓励港口、铁路与航运企业深化协作。在此背景下，海铁联运“一单制”模式应运而生，成为降低物流成本的有效实践。相较于传统运输模式，该模式实现了“一次委托、一次结算、一单到底”，货主只需签订一份运输合同，就能享受从武汉工厂直达海外目的地的全程物流服务，无需再与铁路、港口、船公司等多个环节分别对接，大大节省了沟通时间，降低了成本，优化了物流资源配置。

作为我国东南沿海重要的深水良港，厦门港航线网络遍布全球。作为华中地区重要的交通枢纽和工业基地，武汉拥有丰富的货源和广阔的市场。ONE“武汉—厦门港” 海铁联运“一单制”专列的成功开行，进一步加强了两地间的物流合作，为华中地区外贸企业提供了更便捷、高效的物流服务，将有力推动区域经济高质量发展，对促进国内国际“双循环”具有重要意义。

未来，厦门港务控股集团将继续发挥自身优势，持续深化与航商、铁路及货主等的合作，打造“内陆—港口—国际”高效物流通道；依托“一单制”模式，优化集疏运体系，完善内陆节点布局，构建更大辐射范围的多式联运网络，为客户提供优质的“一站式”国际物流解决方案，助力我国外贸高质量发展。