岛内海拔最高社区通公交了

2020-06-01   |   

  东坪山社开通客运专线。戴惟 摄

晨报记者 雷妤  通讯员 厦思萱

“盼了好久,终于通公交了!”5月30日,在东坪山蝴蝶谷,一辆辆戴着“大红花”的红色迷你公交车缓缓驶出,正式投入运营。公交车一路盘山而上,不仅意味着厦门岛内海拔最高的社区———东坪山社通了公交,也标志着东坪山片区结束了多年没有公交的历史。

居民期盼

“不用每天接送娃上学了”

“以后我可以让娃自己坐公交上学了。”东坪山片区通公交,陈先生一家非常开心。他住在东山社,两个孩子分别在金鸡亭小学、厦门五中上学,每天陈先生要早早起床,骑车载孩子们到山下,放学了再一一接回来。由于两个孩子上学时间不同,陈先生常常一天要跑上好几趟。

“如果没有私家车,出行就很麻烦。”陈先生告诉记者,没有通公交前,村民除了私家车、电动车出行之外,主要靠步行,“不会开车的老年人,很难得下山一趟,走下山要花上半个小时”。

东坪山社是厦门岛内海拔最高的社区,海拔基本都在一百八十几米,东山社的民居位置海拔基本在130米左右,居民们都盼望公交车能开到家门口。为解决居民出行“最后一公里”难题,区、街道已多方走访,最终促成东坪山客运专线试运营。其开通后,将极大缓解思明区莲前街道东坪山社、东山社片区市民出行难的问题,助力东坪山片区发展提升。

反复推敲

车型线路均经过多方考察

据悉,东坪山客运专线运营车辆为红色外观的厦门约巴车辆,车型环保零排放,外观圆润时尚,萌态十足,车身长度约为常规公交车的一半,每辆设有13个座位,核载23人。

“山路不同于市区道路,考虑到安全问题,限制较多,不能使用超过6米的车辆。”厦门公交集团相关负责人介绍,经过挑选,最终确定这种纯电动迷你小巴。据悉,公交车厢内大量使用软性环保材料,配备了32寸智能化液晶显示屏,可显示车辆实时位置和行车线路,十分智能方便。

线路挑选上也经过反复推敲。专线由BRT东芳山庄站始发,与快速公交无缝对接,途经西林东路、东山水库、东山社、洪厝埔4站,终点站为东坪山社站。居民下山后,可以任意换乘其他交通工具。需要注意的是,如遇大雾、暴雨、台风等恶劣天气,考虑到行驶安全问题,该专线将暂停运营。

目前,专线计划发班间隔为30分钟,一票制1元。后续有关部门将根据试运营情况、居民反馈的情况逐步进行完善,真正解决居民出行难题。