3年内厦将增慢行系统407公里

2022-06-16   |   

健康步道成为厦门的一张名片。记者 唐光峰 摄

晨报记者 彭怡郡

在健康步道云海线,登高远眺湖光山色;在集美环杏林湾海上自行车道,尽享骑行乐趣,奔赴“星辰大海”……通过推进慢行系统建设,越来越多厦门市民在家门口感受到了诗情画意。厦门慢行系统建设有哪些进展?又有哪些长远规划?昨日上午,厦门市市政园林局副局长王伟军做客厦门市人民政府网,介绍慢行系统建设工作情况。

改造25条道路拥堵点

据了解,按照慢行交通性质划分,慢行系统主要分为两大类:其一是交通功能性慢行系统,包含人行步道和自行车道等;其二是休闲功能性慢行系统,包含休闲、旅游、观光、健身等慢行系统,又称为绿道,如厦门市山海健康步道、滨海旅游浪漫线等。

近年来,厦门致力于贯通完善城市道路网范围的慢行系统,未来还将进一步恢复并完善非机动车道的路权、处理天桥附近堵点及优化无障碍设施等,加快推进新改扩建城市道路的慢行系统配套建设,提高出行的舒适性。

王伟军表示,近期厦门正在进行电动自行车整治工作,现有的部分非机动车道慢行系统采用“人非共板”,一定程度上影响行人和电动自行车的交通出行秩序。厦门市市政园林局以此次争创全国文明典范城市为契机,正对市管25条市政道路的11处拥堵点进行改造,通过压缩或取消绿化带空间,拓宽道路慢行系统,净化人行道空间,为连续骑行提供条件。项目总体进展顺利,计划7月底完成建设。

3年增慢行系统407公里

针对慢行系统未来的建设,厦门有清晰的规划。2022-2025年,厦门计划推进73个既有道路改造提升慢行系统项目、195个新建道路配套慢行系统项目,预计将新增慢行系统407公里。其中,在休闲慢行系统(绿道)建设中,厦门将重点打造健康步道和慢跑道。

王伟军表示,厦门持续推进健康步道建设,全市将形成“一环一带多走廊”的步道结构,依托山、海、溪流等资源,为人们提供健康休闲、亲近自然、通山连海的线性步行空间。根据不同区域的自然条件和功能定位,将重点打造三类步道,分别是滨海步道、山海步道、溪畔步道。

厦门是马拉松城市,深受全国跑步爱好者的欢迎。为了营造“随时能跑起来”的慢跑环境,厦门将在绿道、公园中嵌入慢跑道,为市民打造高品质的慢跑环境。目前,厦门已开展慢跑道导则的编制工作,对慢跑道的分类、选线要求、设置形式、跑道标准、配套设施以及特色设计进行规定,并启动了慢跑道的具体选线工作,现已在筼筜湖、五缘湾、湖边水库等地加快推动慢跑道的规划建设工作。其中,白鹭洲西公园慢跑道样板示范项目已开始动工建设。

亮点解读

林海线二期 预计四季度投用

一条条健康步道串起沿线的山海风景,让城市更美、更绿色、更宜居。目前,厦门健康步道已完成建设里程约210公里。“十四五”期间,厦门还将继续推动健康步道系统建设,总里程预计将达到500公里。

王伟军说,全市将围绕环岛岸线、蔡尖尾山、天马山、梅山等及九大溪流,形成“一环一带多走廊”的步道结构(一环:滨海环岛步道;一带:岛外滨海步道;多走廊:岛内山海步道、岛外九大溪流溪畔步道等)。

岛内将围绕环岛岸线、筼筜湖、湖边水库、五缘湾、万石山、仙岳山等,形成“一环三水两横两纵”步道结构,即一环:滨海环岛步道(滨海线);三水:筼筜湖、五缘湾、湖边水库滨水步道;两横:市山海健康步道(云海线)、万石山步道(望海线);两纵:狐尾山-文曾路步道(花海线)、南北-东坪山步道(林海线)。

现下,岛内正在推动林海线二期工程(东山水库-环岛路段)建设,计划今年第四季度投入使用,同时策划推动花海线、望海线建设。


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