海西晨报 记者 柯小娇

去年，随着地铁 3 号线的开通，厦门地铁线路实现三线成网、三向出岛。（资料图） 记者 陈理杰 摄

近日，《厦门市城市轨道交通线网规划（2021-2035 年）》获得市政府批复，规划线网由 12 条线路组成，总规模约 493 公里。根据该规划，厦门市将轨道交通定位为城市公共交通的骨架，与常规及其他公交构建多层级公交系统，通过加强交通衔接和提升换乘便捷，实现轨道交通服务范围扩展。

根据厦门市自然资源和规划局早前公示的《厦门市城市轨道交通线网规划（2021-2035 年）》（草案），厦门市远期 2035 年城市轨道交通规划线网由 12 条线路组成，总规模约 493 公里，有望迈入" 500 公里俱乐部"。

12 条线路中，7 条是普线，4 条是快线，1 条是轨道控制线。目前，厦门已有 3 条线路运营，运营里程 98 公里。至 2035 年，运营里程覆盖范围更广，轨道交通也将成为公共交通出行的主体。

远景规划线网在远期线网基础上增加 5 条轨道控制线，增加规模约 79 公里，线网总规模约 572 公里。

普线和快线有何不同？地铁普线是市民熟悉的地铁 1 号线、2 号线、3 号线等线路。从功能上看，普线尽可能覆盖城市主要功能区，满足多样化出行需求，提高城市公共交通服务水平。地铁快线串联多个城市组团或区域交通枢纽，提供快速出行服务。正在加紧建设的 4 号线就是厦门的第一条轨道快线。

要注意的是，《厦门市城市轨道交通线网规划（2021-2035 年）》是未来厦门轨道交通建设的重要依据，而非具体建设规划。相关部门将结合实际情况、发展需求等进行综合考虑，对具体线路进行建设规划申报。轨道交通线路究竟该如何建设、具体建设时序及线位站点方案，需要国家发改委等相关部门批复后才能最终确定，之后才能开工建设。

目前，厦门地铁第三期建设规划（2023-2028 年）已经进行环评公示，当前正按照市委市政府部署扎实推进第三期建设规划的报批工作。

12 条线路（规划）

普线：1 号线、2 号线、3 号线、6 号线、7 号线、10 号线、11 号线，约 297 公里

快线：4 号线、5 号线、8 号线、9 号线，约 186 公里

轨道控制线：1 条，约 10 公里