中亚班列国际线再添新成员

2019-08-14   |   

晨报讯(记者 白若雪 通讯员 刘频 郑伯坚)昨日凌晨,随着中亚班列启程前往乌兹别克斯坦塔什干,标志着中亚班列基隆-厦门-乌兹别克斯坦顺利实现首发。至此,中亚班列已通过海铁联运顺利对接台湾高雄港、基隆港、越南胡志明港,并逐渐步入常态。

8月12日,来自基隆的两个40尺集装箱通过两岸客货滚装轮“中远之星”运抵厦门邮轮码头,随后被载入海投班列监管场。十几分钟后,所有监管手续办完,两个集装箱随即被运往铁路货站,于昨日凌晨搭上前往塔什干的班列。据了解,该批货物为再生制粒机,货值约17万美元,15天后抵达目的站。

同时,近日,一个来自越南胡志明市的40尺集装箱,在厦门海关的监管下,提离海投班列监管场,搭上即将前往哈萨克斯坦阿拉木图的中亚班列。这标志着,该关完成首个搭乘中亚班列的越南集装箱货物的监管任务,越南成为中亚班列国际线的新成员。

据了解,该批货物为木质家具,总重6.683吨,货值19168.25美元,自越南始发,8月2日由海天码头进境,于8月12日启程发往哈萨克斯坦,10天后抵达目的站。

作为中欧、中亚班列始发地,厦门已成为往来“一带一路”沿线国家国际过境集装箱物流支撑点,为国际过境集装箱提供了最便捷的物流通道。其中,国际过境货物通过中亚班列运输可较其他传统运输方式节约至少10天时间,每个40尺集装箱的物流成本可节约近1500元。今年1月-7月,已有368标箱货物过境厦门搭乘中亚班列,货值高达2732万美元。